Altres Seccions
Tota l'actualitat sobre mobilitat
Des del 13 d’octubre, Renfe reorganitza els horaris dels serveis de mitjana distància Saragossa–Casp–Barcelona i elimina el canvi de vehicle a Móra la Nova. Aquesta operativa s’havia implantat quan es va reprendre la circulació per tota la línia al juny. El trajecte es fa ara amb el mateix tren.
S'ha posat en funcionament el parc solar de la Llavinera, que ja aboca electricitat a la xarxa. Té uns 3,5 MW de potència pic, ocupa 4,8 hectàrees i una producció estimada de 5,5 GWh anuals. L’electricitat es destina a Ifercat mitjançant autoconsum remot; la inversió indicada és de 2,65 milions d’euros.
La informació publicada el 16 d’octubre anuncia dues noves expedicions de HIFE, una per sentit, de dilluns a divendres a partir del 19 d’octubre. Sortiran a les 6.15 h. El trajecte des de Saragossa preveu arribar al nou Hospital d’Alcanyís a les 7.48 h; en sentit contrari, l’arribada a l’Estació Intermodal de Saragossa està prevista a les 7.45 h.
El 16 d’octubre, el director territorial de Territori, Miquel Alonso, va explicar que el departament havia identificat les necessitats dels alumnes de tarda de l’Institut de l’Ebre que no disposen d’autobús per tornar a casa. S’estudien els corredors cap a la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i l’eix Deltebre–Amposta–interior del Montsià. El corredor Tortosa–Alcanar ja disposaria d’expedicions nocturnes. Encara no s’han concretat els reforços ni la data d’entrada en servei.
El 7 d’octubre, les conseqüències dels aiguats i les discrepàncies sobre les condicions de seguretat van dificultar el restabliment de diversos serveis de Rodalies, especialment en corredors com l’R2 Nord i l’R11. El president Salvador Illa va atribuir part de la paralització a la negativa d’un sindicat de maquinistes a reprendre les circulacions, mentre els representants dels treballadors reclamaven garanties i comprovacions de seguretat.
Països Baixos
La Secretaria d’Estat de Transport ha presentat quatre línies d’actuació per frenar la pèrdua de serveis: reforçar la coordinació estatal, combinar transport públic convencional, flexible i assistencial, distribuir millor la demanda entre hores punta i vall, i impulsar innovacions com els autobusos autònoms i els serveis ràpids BRT. El Govern vincula el pla a una inversió estructural de 300 milions d’euros anuals per a accessibilitat regional.
Rin del Nord-Westfàlia
Deutsche Bahn i el Ministeri Federal de Transport han reduït de 21 a 13 les renovacions generals de corredors que s’executaran abans del 2031. Malgrat la reprogramació estatal, es mantenen les obres de Colònia–Coblença i Hagen–Unna–Hamm el 2028, i d’Aquisgrà–Colònia el 2029. Les línies renovades quedaran preparades per al sistema europeu de senyalització ETCS.
La caiguda d’un arbre i part d’un talús sobre un tren de l’R2 Sud a Vilanova i la Geltrú el 6 d’octubre, sense ferits, va precedir la suspensió gairebé general de Rodalies el matí del dia 7 mentre es feien inspeccions de seguretat. El servei es va reprendre progressivament després de circulacions de comprovació. El dia 8 ja s’havien recuperat els principals trams de l’R2 Sud i l’R4, així com bona part dels serveis regionals, tot i que es mantenien algunes incidències.
El servei de Rodalies i Regionals va quedar àmpliament interromput durant el matí del 7 d’octubre mentre es revisaven les condicions de seguretat de la infraestructura després del temporal. La circulació es va començar a reprendre cap a les 10.00, encara amb afectacions. El Departament de Territori va activar 49 autobusos addicionals. Al Penedès es van reforçar, entre altres, les connexions Barcelona–Sant Sadurní, Vilafranca–UAB, Vilanova–Barcelona i el Vendrell–Tarragona, amb 13 vehicles addicionals. A les Terres de l’Ebre es van habilitar deu reforços cap a Barcelona, quatre cap a Tarragona i expedicions addicionals a l’eix Gandesa–Barcelona.
La Xarxa Santa Tecla i l’Ajuntament del Vendrell van anunciar el 7 d’octubre que el servei gratuït entre el nucli urbà i l’Hospital del Vendrell es reprendrà aquest dijous, 8 d’octubre. Tindrà una freqüència de 30 minuts, amb parades al tanatori, l’estació d’autobusos i l’hospital, de dilluns a divendres no festius. L’horari previst és de 7.30 a 16.30 i de 19.45 a 22.45.
El 6 d’octubre han començat els treballs previs per soterrar l’estació d’FGC d’Igualada i 410 metres de la línia Llobregat-Anoia. L’actuació té una inversió de 41,5 milions d’euros, una durada prevista de 28 mesos i inclou el desdoblament del tram final, una nova estació subterrània i la supressió del pas a nivell de l’avinguda de Montserrat, utilitzat per uns 10.000 vehicles diaris. A la superfície es transformaran 21.000 m², amb 7.500 m² de nou espai públic.
A una informació publicada el 9 d’octubre, ASAPME comunica que atén 417 persones en el conjunt del seu àmbit assistencial del Baix Aragó Històric. L’entitat descriu programes educatius a Alcorisa i Calanda i reclama recursos per desplaçar professionals als pobles. La xifra correspon a les dades facilitades per l’associació, sense un període estadístic detallat a la peça.
Aquest 1 d’octubre entra en vigor la major part de la reforma del Reglament General de Circulació, aprovada pel Reial decret 518/2026. Per primera vegada la norma defineix formalment l’usuari vulnerable i crea un títol específic per a la mobilitat urbana.
El Departament de Territori i el Consell Comarcal han presentat un paquet de millores del transport públic que inclou una nova ruta TAD9 entre diversos petits nuclis i la Pobla de Segur i Tremp, més expedicions els dilluns coincidint amb el mercat de Tremp i la integració progressiva dels serveis a demanda a Clic.cat. El pressupost anual passarà d’uns 1,2 milions d’euros a més d’1,4 milions.
El Servei Català de Trànsit ha mantingut diumenge fins a mitjanit el dispositiu especial de retorn del pont de la Mercè, dissenyat per absorbir aproximadament 270.000 vehicles cap a l’àrea metropolitana de Barcelona. Entre les mesures previstes hi havia carrils addicionals en sentit contrari a l’habitual a l’AP-7 nord entre Llinars i Montornès i a l’eix AP-7 sud/B-23 entre Vilafranca i Molins de Rei.
El Consell de Ministres portuguès del 24 de setembre va autoritzar fins a 421 milions d’euros per a les noves línies de Trofa i Gondomar del Metro do Porto. La primera tindrà uns 10 quilòmetres i nou estacions, i la segona uns set quilòmetres i nou estacions. El Govern també va autoritzar 66,3 milions addicionals per completar el Sistema de Mobilidade do Mondego, incloses 40 unitats elèctriques i la infraestructura de càrrega.
La Direcció General de Trànsit activarà aquest divendres 14 d’agost a les 15.00 h una operació especial que s’allargarà fins a la mitjanit del diumenge 16. Preveu 5.610.000 desplaçaments de llarg i curt recorregut, coincidint amb canvi de quinzena, destinacions de costa, segones residències i nombroses festes locals.
El tifó Dolphin, el més intens que ha colpejat la Xina aquest any, va arribar a Zhejiang amb vents sostinguts màxims de 151 km/h i ha continuat descarregant pluges torrencials sobre Anhui, Jiangsu, Shandong i Shanghai.
errocarrils de la Generalitat de Catalunya reprèn el servei ferroviari habitual a la línia Llobregat-Anoia després de finalitzar les obres de renovació de via executades durant la primera setmana d’agost. Els treballs havien obligat a tallar, de l’1 al 7 d’agost, la circulació entre Sant Vicenç | Castellgalí i Manresa Baixador, amb servei alternatiu per carretera.
No és de pagament, però requereix pertànyer al Patreon d’InfoPunt.
La Secretaria General de Protecció Civil i Emergències ha activat la fase de Preemergència, Situació Operativa 1, del PLEGEM davant els riscos associats a l’eclipsi solar total del 12 d’agost i la mobilització prevista de diversos milions de persones. S’han programat reunions diàries de coordinació amb les comunitats autònomes fins al dia de l’esdeveniment.
No és de pagament, però requereix pertànyer al Patreon d’InfoPunt.
Les temperatures rècord i la sequera continuen afectant les cadenes de subministrament europees. Els nivells excepcionalment baixos del Rin han obligat a suspendre alguns serveis de càrrega i a reduir la capacitat d’altres vaixells, incrementant els costos de transport. El riu mou aproximadament 285 milions de tones de mercaderies anuals i concentra prop del 80% del transport alemany per vies navegables interiors.
Més de 506,5 milions de passatgers van utilitzar el transport públic a Espanya durant el juny, un 2,0% més interanual. El transport urbà va créixer un 3,1%, mentre l’interurbà va retrocedir un 0,6%. En l’àmbit urbà, el metro va augmentar un 5,5% i l’autobús un 1,6%; a Catalunya, però, l’autobús urbà va créixer un 7,5%.
No és de pagament, però requereix pertànyer al Patreon d’InfoPunt.
La DGT calcula que l’eclipsi total de Sol del 12 d’agost pot generar entre 400.000 i 1,5 milions de desplaçaments addicionals cap a la franja de totalitat.
No és de pagament, però requereix pertànyer al Patreon d’InfoPunt.
Àustria ha registrat un màxim històric de 41,2 °C a Bad Deutsch-Altenburg, superant el rècord establert només un dia abans. Hongria ha demanat a empreses i llars que redueixin el consum elèctric per alleujar la xarxa, mentre el baix cabal del Danubi ha obligat a mantenir pràcticament aturada la seva única central nuclear.